Остановим фашизм вместе!

На шаг впереди!

В рамках проекта «RED cinema», Комсомол ЧЕкан представляет фильм «НА ШАГ ВПЕРЕДИ». Фильм-отчет о буднях комсомольцев красного района ЧЕканы. Приятного просмотра!

Ученые выяснили, в каких женщин влюбляются почти все мужчины

Женщины По мнению британских ученых, тихий женский голос мужчины расценивают как показатель  женственности. Для них это является своеобразным «эталоном» женской красоты. Как считают  специалисты, чем нежнее голос, тем более привлекательной женщина кажется мужчине. Тихий и  ласковый голос активирует в головном мозгу участки, отвечающие за оставление потомства и  мужчина, сам того не осознавая, влюбляется в тихую и спокойную женщину.

Beta.novoteka.ru

Что имеем – не храним; потерявши – плачем

Троллейбус, во все времена являвшийся средством передвижения – сегодня стал для кишинёвцев роскошью.Вчерашняя роскошь – маршрутки, несмотря на более высокую цену за проезд, сегодня стали средством передвижения. Парадоксально, но факт. Возникает вопрос: почему?

18 троллейбус
Кишинёв – город для богатых. (П.Лучинский)

С 1 октября, муниципальный совет взвинтил цену на воду и на проезд в городских автобусах и троллейбусах, параллельно аннулировав бесплатный проезд для пенсионеров, инвалидов, ветеранов, многодетных семей и других, социально-незащищенных слоёв населения. Люди в долгу не остались – масштабные акции протеста у здания примарии перестали быть диковинкой и стали вполне обычным, каждодневным явлением в центре столицы. Однако, эти протесты мало тронули примара Кишинёва: «Есть свобода выражения, свобода мнений – это гарантировано Конституцией. Также есть свобода мирных массовых акций – это право граждан» – сухо отметил по этому поводу Дорин Киртоакэ. Дядя, примара, ВР. И. О. Президента и председатель Парламента, Михай Гимпу, пошёл ещё дальше, обвинив предыдущие власти в проведении «антинародной политики». Именно  выделение компенсаций и предоставление разрешений на бесплатный проезд со стороны государства, по мнению Гимпу, стоит называть антинародной политикой. «Манипулирование ими тем, что предоставляется разрешение на проезд или выделяется незначительная компенсация на воду – это политика против граждан»,- отметил Гимпу.

Отныне проезд в троллейбусе стоит 2 лея, а в автобусе – 3 лея. По словам мэра, пенсионеры составляют около 40% от общего пассажиропотока в городском транспорте. Давайте подсчитаем: 100% (пассажиры, оплачивающие проезд)+ 40% (пенсионеры) = 140% прибыли. Плата увеличена вдвое: 140 x 2 = 280% (чистая прибыль автопарков, по сравнению с 100%, до 1 октября). Путём нехитрого подсчёта, мы видим, что  доходы автопарков теоретически должны увеличиться почти в 3 раза. Киртоакэ заявил, что полученные от повышения тарифов средства будут направлены на обновление автобусного и троллейбусного парка. Однако простая математика не является залогом успеха новых, так называемых, «реформ». Ни примар, ни его команда не учли несколько важных факторов, способных пошатнуть и так, далеко не самый успешно развивающийся, автопарк столицы. Условно можно назвать их так: социальный, экономический и психологический.

СОЦИАЛЬНЫЙ ФАКТОР

Люди не хотят и не могут оплачивать дорогу по евроценам. Все слова Киртоакэ о том, что в Молдове самый дешёвый транспорт в Европе – чистой воды демагогия. Ведь и ребёнку понятно, что при евроценах на товары и услуги,- население должно получать и еврозарплаты. Пенсионеры, получая пенсию, размером в 500-900 леев, уж явно не могут позволить себе оплатить дорогу до поликлиники или рынка, да ещё и по двойному тарифу. Муниципальные же власти говорят что всем нуждающимся будут выделяться компенсации, но с оговоркой: получать их будут лишь те, кто смогут доказать, что их доход не превышает 1450 леев в месяц. «Сама идея адресных компенсаций – неплохая, и она заложена в Законе о ветеранах. Есть люди, которые не пользуются транспортом, например, лежачие. Для них эта компенсация  будет более полезной, чем бесплатный проезд. Но эта компенсация должна соответствовать тому, как этот человек будет в этот месяц передвигаться» – отмечает председатель Совета ветеранов одного из столичных районов, Виталий Клименко. «Что такое 70 леев на сегодняшний день  для среднестатистического пенсионера, который ездит на рынок, в поликлинику, ездит к своим родным, в магазин? Сколько ему нужно поездок сделать? Пусть компенсация будет равна хотя бы проездному билету в общественном транспорте».

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКТОР.

Троллейбусные линии закладывались в Кишинёве ещё в далёких 40-х годах и закончили формироваться примерно в конце 80-х – начале 90-х годов прошлого века. С тех пор троллейбусные линии почти не расширялись. Небольшими кусками маршруты продлевались, но незначительно, по сравнению с большой стройкой 70-х. Однако современный Кишинёв с каждым годом всё больше развивается, всё больше расширяется, и троллейбусов, соответственно, всё больше не хватает. В отдалённые концы города проходят лишь небольшие и юркие маршрутные такси. Проложить новый маршрут для троллейбусов нелегко. Это очень дорогостоящий проект, который едва ли окупится в ближайшие 5-6 лет. Дорогостоящий, так как для этого нужно расширять дороги, прокладывать опоры и протягивать линии электропередач по будущему маршруту движения троллейбуса. А добавить либо изменить маршрут движения микроавтобусов можно простым указом компетентных органов. К тому же, путь следования маршрутных такси очень грамотно продуман – сев в машину в одном конце города, менее чем за час, вы окажетесь на противоположном его конце, «зацепив» по пути практически все городские районы. Кто же захочет добираться с пересадкой в другой конец города в старом и слишком шумном троллейбусе, заплатив 4 лея, – когда можно сесть в новую и комфортную маршрутку, заплатив 3 лея? К тому же, троллейбус останавливается только на специализированных остановках, а маршрутку можно остановить где угодно, – даже на пешеходном переходе, благо водители не слишком часто соблюдают правила дорожного движения. И тот же пенсионер, скорее выберет маршрутку, чем троллейбус, заботясь о своём здоровье. И выгодно и удобно.

Маршрутка

Всё больше кишинёвцев выбирает маршрутные такси

ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ФАКТОР.

Даже среди тех, кто добирается на место работы или учёбы одним транспортом – сторонников маршрутных такси с каждым днём становится всё больше. Молодёжь и раньше больше предпочитала маршрутки, а теперь, что называется, -  сам Бог велел. Разница в 1 лей не является большой проблемой для молодёжи, которая всё время спешит, спешит жить. Дорогу молодёжи!  Дорогу маршруткам!

Итак, мэр Кишинёва поднял тарифы на проезд, аннулировав льготы для малоимущих. Для чего он это сделал? Официальное объяснение таково: «денег нет, муниципальный автопарк нуждается в обновлении. Доходы будут направлены на реставрацию старых машин и закупку новых. Однако, после завершения этой работы, тарифы на проезд не вернутся на прежний уровень».  С каких денег, интересно, господин Киртоакэ собирается обновлять автопарк, если выручка в автобусах и троллейбусах города не покрывает план, а пригородные автобусы и вовсе ездят ПУСТЫЕ?  В условиях, когда проезд в пригородных маршрутках стоит 3 лея, а в автобусе того же маршрута – 3.50 и даже 4 лея – перспективы роста доходов являются весьма призрачными.

Пустой автобус

Примерно так выглядят пригородные автобусы в Кишинёве после 1 октября. До этого - были забитыми. Сейчас в них ездят 4-5 человек. Маршрутки полностью перехватили пассажиропоток. И дешевле и удобнее и ждать не нужно долго. Так кому же были выгодны новые тарифы?

Анализируя всё происходящее, напрашивается мысль, что Д.К. увеличил тарифы, для того чтобы увеличить выручку маршрутных такси, а не муниципального автопарка. Ведь, как известно, на местных выборах 2007 года, Киртоакэ обещал маршрутникам свою поддержку и помощь. В качестве их благодарности, во время избирательной кампании, микроавтобусы столицы превратились в избирательные панно Либеральной партии. Улыбающееся лицо «молодого и европейского примара»,  Киртоакэ, смотрело на кишинёвцев с каждой проезжающей мимо маршрутки. Долг  -  платежом красен. Пришло время платить по счетам. Только платить, к сожалению, будет не племянник своего дяди, а  далеко не самые богатые слои населения – пенсионеры и студенты.

Развод и девичья фамилия. Развал «либерального» союза

«Альянс за евроинтеграцию» разваливается прямо на наших с вами глазах. Михай Гимпу, не желает видеть             "Альянс за евроинтеграцию" сметается с политической арены  Молдову в СНГ, и называет эту межгосударственную структуру «старухой, дожидающейся смерти», в то время как Серафим Урекян выступает за сохранение Молдовы в СНГ, признавая её значимость для современной Молдовы. «У нас   есть много вопросов экономического, политического, социального плана, которые должны быть решены с Россией, Белоруссией и Украиной. Наше присутствие в СНГ не является проблемой».

Михай Гимпу, как известно, выступает ярым противником СНГ и одним из самых прозападных политиков Молдовы. Однако авторитет лидера в партии, судя по всему, не распространяется на Корину Фусу, которая заявила, что «мы должны пользоваться всяческим взаимодействием, сотрудничеством, пользоваться выгодой, которую даёт нам Содружество и участие в любой другой организации. Со странами СНГ у нас общее прошлое. В экономической, социальной и культурной областях мы только выиграем от такого сотрудничества».

Олег Серебрян, экс социал-либерал, а ныне демократ, считает, что Содружество «это своеобразный упрёк для государства».  А председатель «Партии демонов», Мариан Лупу с ним не согласен. Он уже не раз заявлял, что его партия выступает за «сохранение нейтралитета Молдовы и европейскую интеграцию, но при развитии стратегического партнёрства с Россией и углублении сотрудничества с другими партнёрами СНГ». Противоречия налицо.

Влад Филат пока ещё не определился, чего же он хочет, делая для Москвы одни заявления, а для Брюсселя – другие. На Западе главный либерал-демократ страны поднимает тему евроатлантической интеграции, а в интервью российским журналистам заявляет уже совершенно другое: «Я не могу говорить и решать за весь молдавский народ. Я тогда это сказал и сейчас повторяю. Эта проблема должна решаться народом».

Каким же образом лебедь, рак и щука найдут компромисс и поведут воз дальше – неизвестно. Хочется надеяться, что концовка не будет такой же как в басне Крылова: «А воз и ныне там».

Ученые опровергли правила … игры в футбол!

Американские ученые опровергли существующие правила футбола.

Группа ученых из американского университета в Мэриленде утверждает, по по тем правилам, которые существуют на сегодняшний день невозможно определить действительно лучшую команду. «Традиционный формат чемпионата, где группа команд проводит отборочные матчи между собой, не отражает действительного соотношения сил среди участников», – сообщается в докладе ученых, который опубликован в журнале Journal of Applied Statistics.

В качестве примера ученые приводят схему, которая демонстрирует не транзитивные тройки – то есть, когда команда A выиграла у команды B, команда B выиграла у команды C, но команда C выиграла у команды А. В итоге сильнейшая команда в среднем становится победителем чемпионата с вероятностью всего 0,28.

Опубликовано в Спорт. Метки: . Оставьте комментарий »

Резолюция расширенного актива коммунистов секторов ЧЕканы и Центр

Нынешняя политическая ситуация в стране и утверждение во власти антинародного режима праворадикальных сил выдвигает перед обществом задачу большей солидарности и сплоченности вокруг Партии коммунистов. Поэтому мы считаем, что все наши последующие политические акции, вся наша партийная работа, работа каждой первичной организации и каждого коммуниста должна заключаться в сопротивлении нынешнему режиму.

Нынешний режим является самым коварным в истории нашей страны. Новая власть уже проявила свою неадекватность к решению насущных социально-экономических проблем. Либеральные антинародные партии начали проводить человеконенавистническую политику демонтажа всех социальных завоеваний, которых добилось молдавское общество благодаря Г1КРМ. Правый режим фактически начал репрессии против самых уязвимых слоев населения: пенсионеров, инвалидов, школьников, студентов и других категорий граждан.

Циничным образом, после обещаний об европейском благополучии, началась политика ликвидации сельских школ, больниц, сокращения работников образования и медицины, ликвидации социальных льгот и пособий пенсионерам, инвалидам, ветеранам и студентам.

Правые силы привели в Молдову экономический кризис. Страна возвращается в 90-е годы. Экономические агенты Кишинева вынуждены отправлять сотрудников в отпуска «за свой счет», на рынке труда зарегистрирован всплеск безработицы, уже начались задержки выплат заработных плат.

Прикрываясь словами о «демократии» и «европейских ценностях», правые антинародные силы начали гонения по отношению к СМИ. Эта тенденция особенно опасна потому, что в Молдову возвращается криминал, многие годы скрывающийся за границей. Новая власть сближается с криминалом.

Чтобы прикрыть свой антинародный характер, нынешний праворадикальный режим начал разжигать ксенофобию и оголтелый унионизм. Растоптав прах своих предков, предав историческую память молдавского народа, либералы вновь объявили о возвращении в школьные программы «истории румын», об аттестациях всех категорий населения назнание государственного языка, открыто без стеснения определили вектор дальнейшей судьбы Молдовы: ликвидация независимости и суверенитета Республики Молдова.

В таких условиях, общее партийное собрание коммунистов сектора Центр и Чеканы постановляет:

1. Ни шагу назад! Мы, коммунисты секторов Центр и Чеканы, готовы: всеми силами в рамках закона отстаивать независимость, суверенитет Молдовы и все социальные завоевания, сделанные за 8 лет Партией коммунистов. Мы просим Центральный Комитет ПКРМ активизировать, через все институты власти и международные структуры давление на антинародный праворадикальный режим. Кроме этого, на манер левых европейских партий, мы, коммунисты, призываем все молдавское общество к акциям прямого действия. Встанем на защиту своих прав!

2. Граждане Молдовы – объединимся вокруг Партии коммунистов! Мы, коммунисты секторов Центр и Чеканы, понимаем необходимость усиления работы с коллективами промышленных предприятий, с работниками медицинских и образовательных учреждений, со всеми общественными силами, которые неравнодушны к судьбе страны и народа. Все вместе выступим единым фронтом против правого антинародного режима!

3. Ни одного голоса кандидату от антинародных сил! Мы, коммунисты секторов Центр и Чеканы, просим и требуем каждого депутата Парламента РМ в день выборов Президента ни в коем случае не голосовать за тех, кто выступает против Республики Молдова и против молдавского полиэтничного народа.

Принято на общем собрании коммунистов секторов Центр и Чеканы.

Очистные решения Киртоакэ. Резинки спасут нас от смрада

О проблеме очистных сооружений в Кишинёве за последние годы не писал только ленивый. Каждое лето ужасный запах не позволяет жителям столицы наконец-то почувствовать себя настоящими европейцами. Инвестиции, которыми генеральный примар обещал буквально завалить всю столицу, и, таким образом, решить эту проблему – так и остались всего лишь предвыборными обещаниями.

За два года управления Кишинёвом, Дорин Киртоакэ запомнился лишь многократным увеличением в городе популяции крыс и собак, увеличением тарифов на воду и проезд в городском транспорте, отменой льгот для пенсионеров и студентов, и, конечно же, невозмутимым видом, с которым он во всех своих ошибках и промахах обвиняет коммунистов.

Просчётов много, успехов  – ноль. А просчёты возникают из-за нежелания и неумения работать. Как заявил в одном из интервью председатель Муниципальной комиссии по строительству, архитектуре и земельным отношениям Олег Онищенко, «Дорин Киртоакэ отказался от выгодного сотрудничества с голландской компанией «Green Works», предложившей реальное решение по устранению неприятного запаха в столице. Эта компания была намерена инвестировать 350 млн. евро в строительство новой очистной станции. Я не знаю, почему господин Киртоакэ не проявил настоящего интереса к этому предложению, хотя он и встречался с бизнесменами из этой компании, и даже давал им обещания».

Компания «Green Works» не требовала от муниципалитета ничего кроме выделения участка земли под строительство завода по переработке бытовых отходов. Однако, «либеральный» градоначальник отказался от такого выгодного предложения. Земли молдавской стало жалко. Это же, сколько горшочков можно было бы ею наполнить?… Вместо этого, глава столицы, в отсутствии всякого тендера, отдал проект другой голландской компании «TenCate», которая предложила более экзотический метод решения проблемы испорченного воздуха столицы. Вместо строительства новой очистной станции, которая к тому же ещё и приносила бы доход от продажи выработанной электроэнергии,- мэр отдал предпочтение голландским мешкам-отстойникам, которые во всём мире используются при осушении и чистке озёр.

Прежде, накопившийся в процессе очистки ил, выкладывали на специальные платформы, где он высыхал от года до полутора лет. Данный же проект предполагает закупку специальных мешков «Geotube», в которые будет закачиваться, и фильтроваться загрязнённая вода. В геотубах, как уверяют специалисты, процесс дегидрации значительно сокращается, занимая от 7-ми до 20-ти дней. После обезвоживания в мешках остаётся около 20% сухого остатка, у которого нет запаха.

- Это временная мера с использованием специальных емкостей, в которых осуществляется дегидратация ила. С помощью этих емкостей, процесс занимает месяц, – заявил директор «Apa-Canal Chisinau» Константин Бекчиев.

А в какую же сумму всё это удовольствие обойдётся жителям Кишинёва? – задаёмся мы вопросом. И вот тут-то и начинается самое интересное: по одним данным, проект оценивается в 9 миллионов леев, и деньги были уже выделены Муниципальным советом Кишинева. По другим – всего лишь 4 миллиона. Сколько конкретно денег было выделено, доподлинно неизвестно, так как официальный сайт примарии эту тему деликатно замалчивает. Зато можно с уверенностью сказать, что «Apa-Canal» намерен использовать этот метод очистки воды до тех пор, пока не будут найдены деньги для капитальной реконструкции очистной станции

Так почему же это только временная мера, раз уж она настолько эффективная и безопасная? К тому же, как известно, «нет ничего более постоянного, чем временное»…

Интересен и сам факт того, что «эта новая технология даже в мировом масштабе» – внедряется только в Кишинёве и в Санкт-Петербурге. Кроме подопытных городов СНГ, эта технология успешно действует в таких небольших американских городках, как Мичиган, Эскабана, Кембридж и Огайо (по 13.000 жителей), Джорджия и Индиана (около 4 тысяч). Для сравнения, в Кишиневе проживает, по последним данным, 785 тысяч, а в Санкт-Петербурге – 5.4 млн. человек. Такой большой разброс в цифрах заставляет задуматься. По сути, ни в одном крупном городе эта технология не работает. И только у нас, фирма, появившаяся из ниоткуда, ставит эксперименты над целым городом, пользуясь некомпетентностью столичного мэра и его команды. На эти цели из городской казны было выделено 4 млн. леев, а для постоянного использования данного метода потребуется около 24-х миллионов леев в год, что составляет порядка полутора миллионов евро. Тем не менее, городские власти уверяют, что в «бездефицитном бюджете» средства на такие астрономические расходы найдутся. Столичная мэрия провела переговоры с Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР), и согласно договору, рассчитывает на получение двух грантов по 3 млн. евро каждый. Дорин Киртоакэ заявил, что эти деньги пойдут на модернизацию водоочистной станции и закупку новых троллейбусов. Главным условием получения этих денег становится пересмотр тарифов на воду и проезд в городском транспорте. «Либеральное» руководство примарии отказалось сообщить, на какой стадии находятся переговоры, однако, учитывая, что по странному совпадению муниципальный совет именно в это время увеличил тарифы на данные услуги – переговоры находятся на завершающей стадии.

Этих злосчастных трёх миллионов евро, из-за которых пострадали наиболее социально уязвимые слои населения, хватит на 2 года эксплуатации геотубов. А что будет дальше? Если учесть, что за эти два года набегут солидные проценты, а доходы казны при таком управлении будут только уменьшаться, – можно сделать вывод, что нас ждёт не слишком светлое будущее.

Однако, для того, чтобы жить стало хотя бы немного веселее, господин Киртоакэ пообещал, что в скором времени на очистных сооружениях будут установлены видеокамеры, – довольно странная трактовка выражения «Народ требует хлеба и зрелищ». Смотреть в прямом эфире, как на насосной станции перекачиваются фекалии – уж простите. Что-то мне подсказывает, что от настолько либеральных зрелищ люди будут не в восторге. Кстати, странно, что мэр не предложил организовать прямой эфир на «Молдова-1». А что? В перерыве между заседанием парламента и упомянутым уже зрелищем, население Молдовы с большим энтузиазмом будет смотреть выпуски новостей, в которых спикера Парламента и, по совместительству, и.о. Президента будут величать Михаем чел Гимпу, а премьера – Понтием  Филатом.

Транспарентность во всём, вещь, безусловно, хорошая. Но всё же, было бы лучше, чтобы более прозрачными стали тендеры, объявленные примарией (если они вообще иногда бывают). Возвращаясь к водоочистительной станции, хотелось бы узнать: а объявлялся ли вообще тендер? И кто с кем конкурировал? Кто возьмёт на себя ответственность за страдания тех, кто отдавал всего себя своей Родине, и сейчас каждое утро, просыпаясь, задаёт себе вопрос: «Быть или не быть?»   Дождёмся ли мы когда-нибудь ответов на наши вопросы, или все они так и канут в пучину «либерализма», оставив нас ни с чем?

Министр по телефону. Иностранцы в правительстве

Добро пожаловать в наше Правительство!

Добро пожаловать в наше Правительство!

«Либеральное» большинство в Парламенте проголосовало за пересмотр закона о правительстве, который предусматривает наличие у членов Правительства только одного гражданства.

Новые власти решили взяться за дело и отменить этот никому не нужный пункт закона. Отныне, в правительстве могут заседать как граждане Молдовы, так и граждане любой другой страны мира.

Другими словами, государственными министрами могут стать люди, никогда ранее в Молдове не бывавшие, либо живущие в другой стране. К примеру, соседней. Однако, «либералов» это не смущает, ведь «демократия превыше всего». Неизвестно, правда, существует ли хотя бы одна страна в мире, где подобное практикуется.

«Это предложение парламентского большинства предполагает вычеркивание из текста закона слова «исключительно», что означает, что на протяжении исполнения полномочий, члены правительства могут не только обладать двойным или множественным гражданством, но и постоянно проживать или иметь основное место жительства за пределами Республики Молдова»,- подчеркнул депутат от ПКРМ Юрий Мунтян. Это ни в коей мере не сочетается с законом о государственной тайне, который предусматривает, что к государственной тайне могут иметь доступ высокопоставленные лица, за исключением тех, кто обладают двойным гражданством. Однако, судя по всему, скоро и этот закон претерпит изменения, что явно неблагоприятно повлияет на ситуацию в стране.

«Либеральные» министры будут руководить своими министерствами из-за границы, видимо по телефону, что хотя и не просто, однако возможно. В начале сентября мы уже имели прецедент, когда «либерал» Дорин Киртоакэ, две недели управлял Кишинёвом по телефону. Как заявил журналистам столичный примар, во время парламентских заседаний он координирует вопросы управления муниципием Кишинев по телефону, и до 14 сентября будет занимать обе должности – до того как в указанный день сложит с себя депутатские полномочия. К слову сказать, несмотря на то, что сегодня уже 19 сентября, а Дорин Киртоакэ официально отказался от мандата депутата – на заседание парламента примар Кишинёва исправно ходит. Видимо, по привычке. Не прогуливает он и заседания муниципального совета, совмещая, таким образом, две должности,- депутата парламента и примара столицы, что само по себе, является нарушением Конституции. В этом нет ничего удивительного: «либералы» уже в который раз подтверждают что им закон не писан.

То, что сейчас происходит в парламенте страны – это не шутки. Это серьёзная угроза целостности и безопасности нашей страны. В случае нахождения в правительстве граждан другой страны, чьи интересы они будут защищать? И нужны ли нам антигосударственники в Правительстве?

Геноцид молдавского народа продолжается..

Идиотизм вечен

Хотя нет – он только начинается. Вчера муниципальный совет решил отказаться от социальной политики, восемь лет проводимой Партией коммунистов. «Либерал-демократы» вновь подтверждают, что участь собственных граждан их абсолютно не заботит.

15 сентября 2009 года. Запомните эту дату. Именно в этот день «либералы» показали жителям Кишинёва своё истинное лицо: был утверждён новый тариф  для проезда в городском транспорте. С 1 октября проезд в троллейбусе будет стоить 2 лея, автобусе – 3 лея, наравне с маршрутными такси. И что из этого? – спросите вы – «Муниципальный транспорт не окупается, примария не в состоянии финансировать городские автопарки, а значит нужно подымать цены».

Правильно. И я с вами полностью согласен. Ни один автобусный/троллейбусный парк в Кишинёве не окупается. Однако, субсидирование транспортников является прямой обязанностью примарии. И деньги на это, до прихода к власти в городе «либералов» всегда находились.

Однако, Дорин Киртоакэ имеет дурную привычку ставить на высшие должности только своих людей. Оно и сходило бы ему с рук, если бы эти люди были компетентными и, что называется, сидели бы на своём месте. Однако, «либерал» Моргоч, директор RTEC, со своими прямыми обязанностями перестал справляться, как только появился в собственном кабинете. В результате, троллейбусные парки перестают приносить доход, несмотря на бортовую рекламу «рогатых». Далее, как следствие идёт сокращение зарплат кондукторам и водителям, а техперсонал и вовсе отправляют в отпуск за свой счёт.  Ну даже это можно было бы простить молодому и неопытному примару, если бы не одно «но» – управлять городом должен не политик. Микрофон мэра в муниципальном совете не является трибуной для политических деклараций. Городом должен управлять экономист, хозяйственник.

Сегодня же, муниципальный совет больше напоминает заседание Парламента в Украине. Одним словом, СССР ( Слухи, Скандалы, Сенсации, Расследования).  Но жизнь простых людей от этих скандалов и разбирательств лучше не становится.

Увеличили тарифы? Хорошо, мы будем по ним платить. Но зачем вы лишили ПЕНСИОНЕРОВ и ИНВАЛИДОВ права бесплатного проезда?! Зачем, повысив тариф на воду, вы отбираете у них последний шанс на то, чтобы ВЫЖИТЬ?!

Вспоминается материал, опубликованный мной 17 июля сего года. Вот выдержка из него, а кликнув мышкой на это предложение – перейдёте на полный текст. Вот выдержка из него:

«В ходе упомянутых «консультаций» (гл.редакторов «либеральной» прессы с румынским президентом Траяном Бэсеску – прим. ред.),  главный редактор « Jurnal de Chisinau» Вал Бутнару сделал такое потрясающее заявление: «страна, где доминируют пенсионеры и те, кто ностальгирует по коммунизму, – это угроза. Будущее молодежи – туманно, так как старики решают за них. Именно поэтому – без патетики – следует спасать и будущее этих молодых людей, и этой территории». Значит, пенсионеры представляют для общества угрозу. И как же, интересно, великий реформатор из газеты

«Jurnal de Chisinau» собирается решать данную проблему? Уж не путём ли искусственного сокращения количества пенсионеров, а проще говоря, убийства этих людей? Угрозу обществу обычно ликвидируют для того чтобы это самое общество нормально развивалось. Бред? Нет, это не бред. Ещё 2 года назад о фашизме в Молдове невозможно было и подумать. А сейчас лидеры «либералов» сделали восхваление нацистских диктаторов обычным делом».

Когда я писал эти строки, я и не думал, что они окажутся пророческими. Действия властей – это ГЕНОЦИД молдавского народа. К несчастью, продолжение следует..